Scheda Tecnica Range Rover - Range Rover Technical Specifications
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La Range Rover nacque con l'idea di mettere a disposizione del pubblico un fuoristrada "comodo" e capace di ottime prestazioni su strada. La sua antesignana, la Road Rover, è sempre stata nella mente degli ingegneri britannici sin dagli anni 50 ma l'idea venne a più riprese abbandonata fino al lancio ufficiale della Range nel 1970. Una macchina storica che ci ha accompagnato fino al 1995 quando è stata sostituita dal nuovo modello che ha poi lasciato il passo al New Range Rover nel 2002. |
[ VERSIONS ] [ VEHICLE ] [ DIMENSIONS ] [ OFF-ROAD ] [ ENGINES ]
E' senza dubbio difficile risalire a tutti i modelli di Classic Range che si sono succeduti in 25 anni. Persino la Range attuale conta numerosissimi modelli includendo le Limited Editions, Anniversary e Autobiography. Le sigle cambiano di paese in paese e perciò il seguente elenco ha un carattere esclusivamente orientativo.
Classic Range Rover
3.5
V8 2 doors
3.5 V8 4 doors
3.5 V8 4 doors Auto
3.9 V8 Limited Edition
3.9 V8 Vogue SE
3.9 V8 Vogue SE Auto
4.3 V8 Vogue LSE
2.4 Td 2 doors
2.4 Td 4 doors
2.5 Td Vogue
2.5 Tdi Plus
2.5 Tdi Vogue
2.5 Tdi Vogue S
Range Rover
2.5
TD
2.5 TD DSE
2.5 DSE Auto
2.5 DSE 30 th Anniversary
2.5 DSE Autobiography Auto
4.0
V8 SE
4.0 V8 SE Auto
4.6
V8 HSE Auto
4.6 V8 HSE Autobiography Auto
New Range Rover
Range
Rover Td6
Range Rover Td6 Vogue
Range
Rover 4.4 V8
Range Rover 4.4 V8 Vogue
dal 2005
Range
Rover 4.4 V8 SE
Range Rover 4.4 V8 HSE
Range Rover 4.4 V8 Vogue
Range
Rover TDV8 3.6 SE
Range Rover TDV8 3.6 HSE
Range Rover TD V8 3.6 Vogue
Range Rover 4.2 V8 Supercharged
Classic Range Rover | |
Motore | Anteriore, Longitudinale Ciclo Diesel oppure V8 Benzina |
Trasmissione | Trazione Integrale Permanente, Cambio a 5 rapporti, Riduttore, Differenziale centrale autobloccante. |
Corpo Vettura |
Telaio a longheroni e traverse. |
Range Rover | |
Motore | Anteriore, Longitudinale Ciclo Diesel oppure V8 Benzina |
Trasmissione | Trazione Integrale Permanente, Cambio a 5 rapporti, Riduttore, Differenziale centrale autobloccante. |
Corpo Vettura |
Avantreno e retrotreno ad assali rigidi, elementi elastici autolivellanti a controllo elettronico. Freni a disco, anteriori autoventilanti, ABS. Scatlo guida a circolazione di sfere, servosterzo. |
New Range Rover | |
Motore | Anteriore, longitudinale ciclo diesel 6 cilindri in linea o benzina V8 32 valvole |
Trasmissione | Trazione integrale permanente con differenziale Torsen; cambio automatico a 5 velocità con doppia logica di funzionamento e modalità sequenziale Steptronic. |
Corpo Vettura | Scocca autoportante. Sospensioni anteriori indipendenti tipo McPherson con molle pneumatiche interconnesse a controllo elettronico. Sospensioni posteriori a ruote indipendenti a bracci multipli, molle pneumatiche interconnesse a controllo elettronico. Freni anteriori a disco autoventilanti, posteriori a disco. Comando idraulico servoassistito. Sistemi di controllo della dinamica: DSC, HDC, ETC, EAS, CBC, ABS, EBD, EDC, EBA. Sterzo a cremagliera con servosterzo e servotronic |
Modello / Model | Classic Range Rover** | Range Rover | New Range Rover |
Lunghezza (m.) Lenght (m.) |
4,449 | 4,713 | 4,950 |
Larghezza (m.) Width (m.) |
1,820 | 1,889 | 1,956 |
Altezza (m.) Height (m.) |
1,835 | 1,817 | 1,863 |
Passo (m.) Wheelbase (m.) |
2,540 | 2,745 | 2,880 |
** 4.3 LWB (4,650x1,820x1,835x2,740)
Modello / Model | Classic Range Rover | Range Rover | New Range Rover |
Pendenza
max (in gradi) |
45° |
35° |
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Angoli
di attacco (in gradi) Approach angle |
30°-40° | **28° - 31° - 35° | 35° |
Angolo
di uscita (in gradi) Departure angle |
30° |
**22° - 24° - 26° |
29° |
Angolo
di dosso (in gradi) Ramp Breakover angle |
150° |
**156° - 154° - 151° |
150° |
Luce
da terra min. (in mm) Minimum ground clearance |
200 |
214 |
281 |
Profondità
di guado (in mm) Wading dept |
500 |
500 |
500 |
Per il Classic Range Rover il doppio valore indica il modello con e senza spoiler. Per il Range Rover i triplici valori sono dovuti alla possibilità di variare elettronicamente l'assetto e pertanto sono da intendersi rispettivamente: Assetto Basso, Assetto Standard, Assetto Rialzato.
Classic Range Rover |
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3.5 V8 | ||||
3.9 V8 | ||||
4.3 V8 | ||||
2.4 Td VM | ||||
2.5 Td VM | ||||
200 Tdi | ||||
300 Tdi | ||||
Range Rover |
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2.5 Td 6 Cil. BMW | ||||
4.0 V8 | ||||
4.6 V8 | ||||
New Range Rover | ||||
3.0 Td6 | ||||
4.4 V8 BMW | ||||
TDV8 3.6 | ||||
4.4 V8 | ||||
4.2 V8 Supercharged | ||||
1970 |
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V8 | |
Cilidrata / Capacity (cc.) | 3528 |
Potenza Max / Max Power | 135 Hp / 100 Kw @ 4750 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 251 Nm / 25,5 Kgm / 185 lb-ft @ 2500 rpm |
Fine 1970 |
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Cilidrata / Capacity (cc.) | 3528 |
Potenza Max / Max Power | 130 Hp / 97 Kw @5000 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 251 Nm / 25,5 Kgm / 185 lb-ft @ 2500 rpm |
Dal 1977 |
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Cilidrata / Capacity (cc.) | 3528 |
Potenza Max / Max Power | 132 Hp / 99 Kw @ 5000 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 251 Nm / 25,5 Kgm / 185 lb-ft @ 2500 rpm |
Dal 1981 |
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Cilidrata / Capacity (cc.) | 3528 |
Potenza Max / Max Power | 126 Hp / 94 Kw @ 4000 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 258 Nm / 26,3 Kgm / 190 lb-ft @ 2500 rpm |
Dal 1986 |
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Cilidrata / Capacity (cc.) | 3528 |
Potenza Max / Max Power | 165 Hp / 123 Kw @ 4750 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 283 Nm / 29,3 Kgm / 211 lb-ft @ 3000 rpm |
V8 | |
Cilidrata / Capacity (cc.) | 3946 |
Potenza Max / Max Power | 182 Hp / 136 Kw @ 4750 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 312 Nm / 31,8 Kgm / 231 lb-ft @ 2600 rpm |
V8 | |
Cilidrata / Capacity (cc.) | 4275 |
Potenza Max / Max Power | 203 Hp / 149 Kw @ 4850 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 251 lb-ft @ 3250 rpm |
4 Cilindri in linea Straight 4 Cilinders |
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Cilidrata / Capacity (cc.) | 2393 |
Potenza Max / Max Power | 106 Hp / 78 Kw @ 4200 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 235 Nm / 24 Kgm / 173 lb-ft @ 2400 rpm |
4 Cilindri in linea Staright 4 Cilinders |
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Cilidrata / Capacity (cc.) | 2498 |
Potenza Max / Max Power | 119 Hp / 89 Kw @ 4200 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 283Nm / 29 Kgm / 209 lb-ft @1950 rpm |
4 Cilindri Turbodiesel con Intercooler e
Iniezione Diretta 4 Cilinders Turbodiesel Intercooler & Direct Injection |
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Cilindrata / Capacity (cc.) | 2495 |
Potenza Max / Max Power | 107 Hp / 80 Kw @ 3800 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 255 Nm / 26 Kgm / 188 lb-ft @1800 |
4 Cilindri in linea Straight 4 Cilinders |
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Cilidrata / Capacity (cc.) | 2495 |
Potenza Max / Max Power | 111 Hp / 83 Kw @ 4000 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 265 Nm / 27 Kgm / 195 lb-ft @ 1800 rpm |
6 Cilindri in linea Staight 6 Cilinders |
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Cilidrata / Capacity (cc.) | 2497 |
Potenza Max / Max Power | 134 Hp / 100Kw @ 4400 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 270 Nm / 27,5 Kgm / 199 lb-ft @ 2300 rpm |
V8 | |
Cilidrata / Capacity (cc.) | 3950 |
Potenza Max / Max Power | 190 Hp / 142 Kw @ 4750 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 340 Nm / 34,6 Kgm / 250 lb-ft @ 2600 rpm |
V8 | |
Cilidrata / Capacity (cc.) | 4554 |
Potenza Max / Max Power | 225 Hp / 166 Kw @ 4750 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 376,6 Nm / 38,5 Kgm / 277 lb-ft @ 2600 rpm |
Cilidrata / Capacity (cc.) | 2926 |
Potenza Max / Max Power | 177 Hp / 132 Kw @ 4000 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 390 Nm / 39,7 Kgm / 287,6 lb-ft @ 2000 rpm |
V8 | |
Cilidrata / Capacity (cc.) | 4398 |
Potenza Max / Max Power | 286 Hp / 213,2 Kw @ 5400 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 440Nm / 44,8 Kgm / 324,5 lb-ft @ 4000 rpm |
V8 twin turbo | |
Cilidrata / Capacity (cc.) | 3630 |
Potenza Max / Max Power | 272 Hp / 202.8 Kw @ 4000 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 640 Nm / 65.26 Kgm / 472 lb-ft @ 4000 rpm |
Cilidrata / Capacity (cc.) | 4394 |
Potenza Max / Max Power | 306 Hp / 228.2 Kw @ 5750 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 440Nm / 44,8 Kgm / 324,5 lb-ft @ 4000 rpm |
V8 | |
Cilidrata / Capacity (cc.) | 4197 |
Potenza Max / Max Power | 396 Hp / 295 Kw @ 5750 rpm |
Coppia Max / Max Torque | 560 Nm / 57 Kgm / 413 lb-ft @ 3500 rpm |
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