Nuovo arrivo in casa Land Rover. Dopo i prototipi esposti ai saloni finalmente si è concretizzata la versione "muscle" della ammiraglia Range Rover. Di immediato riscontro l'impostazione sportiva con paraurti più bombati, griglia radiatore e presa d'aria laterali cromate, minigonne e cerchi da 19 pollici. Sotto il cofano, nella versione più spinta, troviamo un V8 con compressore volumetrico da 4.2 litri da 390 CV e 550 Nm capace di portare la RRS alla velocità di 225 km/h (autolimitata). Ad affiancare questa motorizzazione un V8 aspirato 4.4 da 286 CV ed un 2.7 turbodiesel. Fra le principali differenze con la Range "classica", un passo più corto di 140 mm, cambio automatico ZF a sei rapporti con possibilità di controllo manuale e pinze freni Brembo a 4 pistoni. Il nuovo Range Rover Sport verrà presentato al Salone di Detroit 2005 e commercializzato nella successiva primavera ad un prezzo tra il Discovery 3 e la Range Rover.