Con questo articolo propongo una soluzione ad un inconveniente che affigge gli occupanti dei Defender 110 equipaggiati con il condizionatore, che consiste nel fatto che chi si trova su posti anteriori è soggetto ad un flusso di aria fin troppo abbondante, mentre che si trova sulla seconda fila di sedili quasi non si accorge dell’esistenza del condizionatore.

Escludendo modifiche radicali, come l’installazione di un secondo condensatore posteriore, la mia soluzione consiste nel convogliare una parte dell’aria raffreddata verso la seconda fila di sedili con un tubo fissato all’interno dell’abitacolo, le foto illustrano l’installazione meglio delle parole.

Il materiale necessario:

-         1,5 metri di tubo spiralato pesante con diametro interno di 40 mm, nella mia realizzazione ho impiegato del tubo per i circuiti di aspirazione delle pompe per irrigazione;

-         un raccordo a T da 50 mm in PVC, del tipo impiagato negli impianti sanitari per gli scarichi;

-         3 cavalotti per fissare il tubo

-         9 viti autofilettanti 3,9x25 con rondella larga

Le operazioni:

1.      si effettuano 3 fori da 4,5 mm passanti nel raccordo a T, uno per uscita; serviranno per fissarlo alla parete posteriore;

2.     si estrae il diffusore centrale lato passeggero, e si fora il canale nella sua parte inferiore con una sega a tazza di diametro leggermente inferiore al tubo, il foro deve essere fatto dal di sotto a bassa velocità;

3.     a questo punto si forza il tubo nel foro e lo si fissa con i cavallotti, facendolo passare tra il sedile del passeggero ed il porta oggetti;

4.     successivamente si fissa il raccordo a T con le viti autofilettanti poste nei fori interni e  si incastra il tubo tagliato a misura.

Ed ora si è pronti per godere un clima più confortevole, basta tenere quasi chiuse le bocchette anteriori per avere un buon flusso dal T posteriore per raffreddare in modo ottimale l’abitacolo, senza gelare gli occupanti.